用于斯堪的納維亞半島最快的鑄造廠的高速VX2000
八年前,Ville Moilanen可能不會想到,在2021年,他將操作整個斯堪的納維亞半島最大的3D打印機(jī),用于按需生產(chǎn)砂模和砂芯。但他曾經(jīng)的愿景,現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。
他現(xiàn)在經(jīng)營著Hetitec Oy公司,這是歐洲最現(xiàn)代化和最快的鑄造廠之一,配備了最先進(jìn)的增材制造、模擬和金屬鑄造技術(shù)。Hetitec擁有鋼、鐵和鋁合金的內(nèi)部鑄造能力,由于采用了印刷鑄造技術(shù),它可以在一周內(nèi)生產(chǎn)出鑄件。包括后期加工和質(zhì)量保證。
印刷鑄造描述了3D打印和鑄造高度復(fù)雜模具的過程。通過這種混合方法,3D打印的優(yōu)勢、意味著幾何自由和傳統(tǒng)制造的成本優(yōu)勢可以結(jié)合起來。
通往自主創(chuàng)業(yè)和金屬鑄造新時代的道路
2008年,Ville Moilanen加入當(dāng)時位于奧格斯堡的voxeljet技術(shù)有限公司,擔(dān)任機(jī)械工程師。除其他事項(xiàng)外,他負(fù)責(zé)監(jiān)督voxeljet公司按需中心的建立,并負(fù)責(zé)斯堪的納維亞市場的銷售。
在與客戶的交流中,他了解到,在芬蘭,鑄件的平均交貨時間超過三個月,盡管芬蘭有許多大型工業(yè)公司,如機(jī)械工程、能源供應(yīng)和造船等行業(yè)。這些行業(yè)通常對鑄件有很高的需求,特別是對原型部件。
造成這些漫長的交貨時間的原因是,芬蘭的鑄造業(yè)主要是為用傳統(tǒng)方法進(jìn)行批量生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的,再加上熟練的鑄造工程師也嚴(yán)重短缺。在許多鑄造廠,工程師們都忙于處理系列訂單,根本沒有時間去處理中小批量的產(chǎn)品。
2012年,當(dāng)Ville Moilanen決定搬回芬蘭,在靠近坦佩雷市的Pirkanmaa地區(qū)與Hetitec Oy公司一起開始自己的業(yè)務(wù)時,他將這些市場缺陷銘記在心。2013年,他終于開設(shè)了自己的砂模和砂芯的3D打印中心。那時,他投資了一臺voxeljet公司的VX1000,并根據(jù)客戶的需求為其3D打印出呋喃模具和芯子。
幾年來,Hetitec一直在追求這種商業(yè)模式,直到2018年,Hetitec決定擴(kuò)大規(guī)模,擴(kuò)大并將商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€高度專業(yè)化的鑄造廠。Hetitec的獨(dú)特想法:讓我們圍繞3D打印機(jī)建立一個鑄造廠,而不僅僅是將3D打印機(jī)納入鑄造廠。所有這些都有一個明確的重點(diǎn):快速鑄造。
全新的、功能更強(qiáng)的VX2000
第一批鑄造設(shè)備于2020年初在Hetitec安裝。這包括四個用于各種合金的熔化爐。Hetitec有能力熔化鋼(包括雙相鋼)、灰鐵、球墨鑄鐵(包括ADI、SiMo等)以及一些鋁。為了避免鑄造缺陷和保持盡可能低的放電率,Hetitec還投資了CAD軟件用于模具制造和鑄造模擬。除了VX1000,Hetitec還在2021年用voxeljet的VX2000補(bǔ)充了其增材制造性能。該大尺寸3D打印系統(tǒng)的構(gòu)建體積為2 x 1 x 1米,非常適合生產(chǎn)大型獨(dú)立模具或各種小型部件。
該打印機(jī)最近進(jìn)行了工藝更新,使其生產(chǎn)力提高了近40%。”如果由我們的客戶決定,他們更希望昨天就拿到鑄件,遺憾的是我們目前還不能提供這種服務(wù)。但我們可以在一天之內(nèi)輕松地打印出一個作業(yè)盒,這使得VX2000成為整個芬蘭生產(chǎn)率最高的3D打印機(jī)。” 總經(jīng)理Moilanen說。”鑒于我們的設(shè)備,我們能夠在短短幾天內(nèi)生產(chǎn)1-600公斤的鑄件,在材料多樣性方面具有獨(dú)特的組合。”
但這還不是結(jié)束。在加工和質(zhì)量保證方面,Hetitec已經(jīng)與附近的公司形成了合作關(guān)系。這樣一來,剛鑄好的零件可以直接進(jìn)行加工,并在發(fā)貨前進(jìn)行檢查??偠灾?,這種工作流程使Hetitec能夠在短短一周內(nèi)交付成品零件?;蛘哂肰ille Moilanen的話說:”這使我們成為整個斯堪的納維亞半島上最快的自由鑄造廠”
芬蘭市場一目了然
斯堪的納維亞工業(yè)的特點(diǎn)是造船、汽車、能源、森林機(jī)械和海上工業(yè)。所有這些市場都可以從Hetitec的服務(wù)和印刷鑄造技術(shù),以及他的專業(yè)合金選擇中大大受益。
目前的趨勢,如輕量化設(shè)計(jì)、電動化以及工具和模式庫存的數(shù)字化,都可以通過3D打印得到最好的服務(wù)。利用現(xiàn)代掃描技術(shù),舊的工具庫存被轉(zhuǎn)化為CAD文件,可以隨時從數(shù)字倉庫中檢索,然后根據(jù)需要打印和鑄造。這不僅節(jié)省了時間,而且還節(jié)省了存儲成本。”在芬蘭,這種方法的采用仍不普遍。” Moilanen解釋說。”在某些情況下,例如在芬蘭,所有存儲的備件模式和模具中只有10%被定期檢索和使用。剩下的90%或多或少只是占用了存儲空間。
這就是工具庫存的數(shù)字化和3D打印提供了相當(dāng)大的優(yōu)勢,特別是在備件生產(chǎn)方面。憑借其創(chuàng)造性和成功的商業(yè)模式以及公司的快速反應(yīng)時間,Hetitec的目標(biāo)是縮小這種知識差距,并在整個歐洲擴(kuò)大業(yè)務(wù)和知識。但Hetitec并沒有止步于此,正如下面的例子所展示的。
起錨了! 但在5天內(nèi)而不是5個月內(nèi)
加拿大一艘破損的破冰船的例子是一個很好的例子,說明Hetitec可以快速和靈活地做出反應(yīng)。由于發(fā)動機(jī)的缺陷,一艘破冰船被困在加拿大的海岸附近。所需部件的交貨期通常在5個月左右,這意味著對客戶來說是一個相當(dāng)大的財務(wù)問題。因此,快速提供備件是該船維修的首要任務(wù)。? 帶著該部件的二維設(shè)計(jì)圖,航運(yùn)公司向Hetitec求助。在短短一個小時內(nèi),二維圖紙被轉(zhuǎn)化為三維CAD文件。實(shí)際生產(chǎn)從周一開始,3D打印沙模,到同一周的周五,加工好的成品鑄件已經(jīng)在運(yùn)往加拿大的路上。這種反應(yīng)速度在鑄造業(yè)是無與倫比的。在加拿大,零件被裝上一架直升機(jī),然后被帶到船上,為了節(jié)省時間,這艘船已經(jīng)只用一個引擎轉(zhuǎn)向了目的地。
自信地面對未來
對于直接金屬加工3D技術(shù)(直接金屬激光燒結(jié))的增加,Hetitec也對其未來充滿信心。對于Hetitec可以鑄造的尺寸,DMLS工藝并不代表一種經(jīng)濟(jì)的選擇。目前可用的DMLS系統(tǒng)的建造量仍然太小,材料價格相對太高。鑄造用鋁合金的價格在每公斤30歐元左右,而燒結(jié)用金屬粉末的價格則在每公斤600歐元和1300歐元的特殊合金如鋼之間。此外,金屬鑄造只是提供了更多的合金選擇,因此可以單獨(dú)滿足客戶的具體要求。
隨著新的VX2000增材制造生產(chǎn)線的加入,Hetitec正在追求其在歐洲業(yè)務(wù)的連續(xù)擴(kuò)張。潛力是巨大的,為迎來鑄造時代4.0鋪平了道路。
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