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金屬3D打?。簜鹘y(tǒng)鑄造如何保持競(jìng)爭(zhēng)力
VOXELJET提供3D打印解決方案,為傳統(tǒng)鑄造提供具有成本效益和未來(lái)前景的替代方案。2018年5月-飛機(jī)制造商,汽車(chē)OEM或設(shè)計(jì)師:當(dāng)需要快速生產(chǎn)小批量的復(fù)雜零件時(shí),越來(lái)越多的公司開(kāi)始轉(zhuǎn)向金屬3D打印。 這是否預(yù)示著傳統(tǒng)鑄造業(yè)的終結(jié)? 一點(diǎn)也不! 鑄造廠(chǎng)幾十年來(lái)一直在使用3D打?。ㄎ磥?lái)的技術(shù))來(lái)打印鑄模和模具,以長(zhǎng)期保持競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來(lái),工業(yè)金屬3D打印機(jī)的銷(xiāo)售額呈指數(shù)增長(zhǎng)。 汽車(chē)原始設(shè)備制造商,飛機(jī)制造商和設(shè)計(jì)人員都認(rèn)識(shí)到制造技術(shù)的潛力,該技術(shù)可以使薄薄的金屬粉末層通過(guò)激光的輻射粘合到部件中。 主要優(yōu)點(diǎn):更大的設(shè)計(jì)自由度和超過(guò)99%的組件密度。 設(shè)計(jì)師可以打印出具有瘋狂幾何形狀的輕型組件,而以前使用傳統(tǒng)的金屬鑄件很難生產(chǎn)。

同時(shí),使用3D打印機(jī)生產(chǎn)的組件不僅具有令人興奮的未來(lái)派設(shè)計(jì),還可以節(jié)省大量成本,因?yàn)樗鼈儾粌H可以?xún)?yōu)化拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),還可以大大減輕重量,并減少組件數(shù)量并增強(qiáng)功能。航空業(yè)的一個(gè)例子:如果通過(guò)安裝3D打印的組件(例如帶有蜂窩狀切口的安全帶扣),使空客A380飛機(jī)的重量減輕74.2公斤,這意味著飛機(jī)30年的服役期內(nèi),減少的費(fèi)用約為670萬(wàn)美元。節(jié)約的潛力使人們?nèi)菀桌斫鉃槭裁粗圃焐虒⒛抗馔断?D打印和鑄造廠(chǎng)?許多人認(rèn)為鑄造拓?fù)鋬?yōu)化的零件過(guò)于昂貴且耗時(shí)??蛻?hù)通常還認(rèn)為鑄造行業(yè)不靈活且創(chuàng)新性不強(qiáng),并且由于交貨時(shí)間長(zhǎng)而疲軟。這意味著許多鑄造廠(chǎng)面臨不確定的未來(lái)。這是否預(yù)示著傳統(tǒng)金屬鑄造的終結(jié)?
金屬3D打印仍然是無(wú)與倫比的競(jìng)爭(zhēng)者
金屬3D打印,例如直接金屬激光燒結(jié)(DMLS),目前僅在相對(duì)較小的領(lǐng)域中與鑄造廠(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 DMLS系統(tǒng)的構(gòu)建空間非常適合較小的組件。 航空航天業(yè)的3D打印組件需要耗時(shí)認(rèn)證,而金屬鑄件已經(jīng)擁有數(shù)十年的認(rèn)證。 直接金屬3D打印也相對(duì)昂貴。 這不僅是由于金屬粉末的高成本,而且還因?yàn)?D打印機(jī)的高成本和相對(duì)較慢的構(gòu)建速度。
使用金屬粉末打印的部件通常需要在打印后進(jìn)行手動(dòng)后處理。 這意味著必須去除支撐結(jié)構(gòu)和基板。 此外,需要燒結(jié)爐或熱等靜壓(HIP)以實(shí)現(xiàn)高組件密度和足夠的電阻。 最重要的是,鋁的3D打印金屬部件的平均價(jià)格約為每公斤300歐元,不銹鋼約為400歐元,特殊合金約為1300歐元。 直接比較,純鑄鋼的價(jià)格大約是每公斤6.50至32歐元。
但是,當(dāng)3D技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,構(gòu)建空間變大,材料便宜,后處理自動(dòng)化以及技術(shù)適合某個(gè)階段的批量生產(chǎn)時(shí),會(huì)發(fā)生什么? 屆時(shí),傳統(tǒng)的鑄造廠(chǎng)是否會(huì)淘汰?
在自己的游戲中擊敗對(duì)手
oxeljet堅(jiān)信事實(shí)并非如此,鑄造廠(chǎng)也能夠經(jīng)濟(jì)高效地小批量生產(chǎn)具有復(fù)雜幾何形狀的部件,從而確保其未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力。 只要他們能夠更快,更經(jīng)濟(jì)地建造復(fù)雜的模具,而無(wú)需昂貴的專(zhuān)用工具。 這是3D打印機(jī)發(fā)揮作用的地方,因?yàn)樗鼈兪褂谜澈蟿﹪娚溥M(jìn)行打印以快速生成砂模,無(wú)需任何工具! 例如,voxeljet VX4000的構(gòu)建尺寸為4000 x 2000 x 1000 mm,是世界上最大的用于生產(chǎn)砂模和型芯的3D打印系統(tǒng)。 該系統(tǒng)可用于通過(guò)粘合劑噴射程序快速自動(dòng)生產(chǎn)砂型鑄造模具,由于其顯著更高的成型速度,因此可經(jīng)濟(jì)地打印大量印品。 工業(yè)平臺(tái)可以生產(chǎn)許多小批量或單個(gè)的大批量零件。
粘接劑噴射:這是怎么做到的
鋪粉器在構(gòu)建平臺(tái)上鋪開(kāi)300微米石英砂層。 然后,可移動(dòng)打印頭用常用的鑄造粘合劑在應(yīng)形成砂模的區(qū)域中粘結(jié)砂粒。 施工計(jì)劃需要以CAD文件的形式提供。 然后,將構(gòu)建平臺(tái)下降每一層,并重復(fù)此過(guò)程,直到準(zhǔn)備好砂模為止。 一旦系統(tǒng)操作員通過(guò)壓縮空氣從模具中去除了多余的砂子,即可開(kāi)始鑄造。 與金屬3D打印機(jī)的組件不同,無(wú)需任何耗時(shí)的,昂貴的后處理。
印刷砂型鑄造模具的行為類(lèi)似于傳統(tǒng)型,并且足夠穩(wěn)定以承受金屬鑄造的苛刻要求。 粘合劑導(dǎo)致砂料的抗彎強(qiáng)度在220到500 N /cm2之間,這是常規(guī)制造的砂芯的抗力。
鑄造的另一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是:材料種類(lèi)繁多,意味著還可以鑄造輕合金,例如鎂。 使用3D打印支持的金屬鑄造意味著可以使用任何合金。 與金屬打印相反,金屬打印目前仍限于少數(shù)特殊合金。
3D打印鑄模:新的設(shè)計(jì)自由度和省時(shí)的功能
3D打印鑄模的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn):與常規(guī)生產(chǎn)相比,它不需要CNC銑削或任何其他特殊工具,從而可以提高金屬鑄件的利潤(rùn)。 此外,就像金屬3D打印一樣,設(shè)計(jì)方面的限制也較少。 設(shè)計(jì)人員甚至可以實(shí)現(xiàn)最精細(xì)的內(nèi)部幾何形狀,分辨率高達(dá)600 dpi,而不必考慮脫模倒角,分離器或壓痕。 與金屬3D打印不同,不需要打印的支撐結(jié)構(gòu),這會(huì)浪費(fèi)材料。 此外,voxeljet打印系統(tǒng)允許在單個(gè)打印過(guò)程中在彼此之上構(gòu)建多個(gè)組件。 這樣可以節(jié)省時(shí)間并優(yōu)化系統(tǒng)的機(jī)箱利用率。 3D打印中使用的材料已經(jīng)在鑄造廠(chǎng)中使用了數(shù)十年,并且可以輕松地組合成混合零件(打印的零件和常規(guī)生產(chǎn)的沙子零件)。
贊成3D打印模具的另一個(gè)論點(diǎn)是:節(jié)省時(shí)間。鑄造廠(chǎng)報(bào)告說(shuō),他們?cè)谥圃鞆?fù)雜的砂型鑄造模具時(shí),實(shí)現(xiàn)了前所未有的時(shí)間節(jié)省。此外,與金屬3D打印不同,航空航天等行業(yè)的金屬鑄造是一種合格的認(rèn)證工藝。因此,金屬鑄造是一種成熟的制造方法,已經(jīng)提供了很高的客戶(hù)滿(mǎn)意度,因?yàn)閹缀跞魏纬叽绲慕M件都可以作為一個(gè)組件經(jīng)濟(jì)地制造。
一公升打印用砂的成本只有九歐元
粘接劑噴射比大多數(shù)其他3D打印工藝更快、更便宜。由于VX4000的打印頭有超過(guò)25000個(gè)可單獨(dú)控制的噴嘴,打印頭寬度為1100毫米,因此,該打印機(jī)的構(gòu)建率高達(dá)120升/小時(shí)。相比之下,使用選擇性激光熔化(SLM)操作并逐點(diǎn)只使用一種激光的打印機(jī)則要慢得多。它們的打印速度約為每小時(shí)0.1升。

粘合劑噴射程序也比較便宜。根據(jù)部件的復(fù)雜程度和所需的交貨時(shí)間,一升打印砂的平均價(jià)格約為9歐元。另一方面,一升打印鋼材的價(jià)格約為3100歐元。在許多應(yīng)用中,例如航空航天部件,現(xiàn)在可以使用粘合劑噴射與金屬鑄造相結(jié)合的方式,以經(jīng)濟(jì)的方式制造幾乎任何尺寸和數(shù)量的部件。例如,泵、驅(qū)動(dòng)輪、排氣歧管、殼體、框架、大型結(jié)構(gòu)件等已經(jīng)可以通過(guò)快速鑄造來(lái)生產(chǎn)??焖勹T造還可以處理各種材料–甚至可以加工輕質(zhì)合金,如鎂。
結(jié)論:鑄造廠(chǎng)應(yīng)該盡快開(kāi)始現(xiàn)代化
未來(lái)幾年,金屬3D打印無(wú)疑將變得越來(lái)越重要,因?yàn)榇蛴C(jī)將變得越來(lái)越強(qiáng)大,并且投資成本將下降。 專(zhuān)家預(yù)測(cè),到2020年,入門(mén)級(jí)系統(tǒng)的價(jià)格將降低60%。
在這種情況下,金屬粉末的直接添加加工實(shí)際上可能會(huì)在鑄造市場(chǎng)中占據(jù)相當(dāng)大的份額,特別是對(duì)于中小型部件。 但是,它不會(huì)完全替代連續(xù)鑄造工藝。 但是它將獲得很大的市場(chǎng)份額。 因此,鑄造廠(chǎng)應(yīng)該早日實(shí)現(xiàn)其生產(chǎn)現(xiàn)代化。 voxeljet首席執(zhí)行官I(mǎi)ngo Ederer表示:“從成本和可打印復(fù)雜性?xún)煞矫鎭?lái)說(shuō),3D砂和塑料打印是鑄造廠(chǎng)的理想選擇。” “鑄造廠(chǎng)可以制造同樣復(fù)雜的組件,而無(wú)需更改工藝鏈。鑄造廠(chǎng)不必購(gòu)買(mǎi)自己的3D打印系統(tǒng),因?yàn)槿蚍秶鷥?nèi)都有服務(wù)提供商提供3D砂或塑料印刷?!?/p>
使用當(dāng)今經(jīng)濟(jì)的無(wú)模鑄造模具,已經(jīng)可以復(fù)制任何尺寸的零件。 這意味著客戶(hù)可以使用經(jīng)過(guò)認(rèn)證的各種材料。這就引出了使用金屬的3D打印機(jī)能趕上多快的問(wèn)題。
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